電力電纜的運(yùn)行是我們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ鳌⑸a(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一，雖然電纜給我們帶來(lái)了很多的便利，但與此同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多安全事故。每年因?yàn)楦鞣N電線電纜造成的火災(zāi)事故不斷，而且普通的電線電纜外部護(hù)套大多是塑料橡膠制作的，這些材料被大火燃燒之后就會(huì)釋放出大量的煙霧和有毒的氣體，一旦線纜發(fā)生燃燒，對(duì)周圍的居民和環(huán)境也會(huì)造成嚴(yán)重的危害。電纜起火的原因有很多，常見(jiàn)的就是短路、過(guò)載、擊穿、電纜頭燃燒、外界火源等。一般情況下電纜的絕緣層受損，從而引發(fā)短路造成電纜電纜外部護(hù)套材料發(fā)生燃燒，而電纜如果長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行，就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的發(fā)熱現(xiàn)象。如果此時(shí)是運(yùn)行的線纜比較老舊，那么就很容易發(fā)生擊穿從而引發(fā)火災(zāi)。
防火密閉型母線與致密密閉型母線的區(qū)別在于，防火密閉型母線的外殼上涂有一層防火涂料，而密閉型母線的表面噴涂且光滑，防腐涂層具有很強(qiáng)的附著力。因此，消防線和應(yīng)急電源線的設(shè)計(jì)采用耐火的封閉式母線。耐火封閉式總線的安裝空間較大，不易彎曲，但安裝附件很少。同時(shí)，防火封閉式公交車可以防止小動(dòng)物受傷，安裝后易于操作和維護(hù)。
安裝耐火封閉式母線時(shí)，應(yīng)使用兆歐表測(cè)試封閉式母線的絕緣電阻，并做好測(cè)試記錄并保存記錄。絕緣電阻應(yīng)大于或等于20mΩ。因?yàn)槟突鸱忾]總線的長(zhǎng)度為2.5米。在施工過(guò)程中，每次安裝封閉式母線段時(shí)都應(yīng)測(cè)量電阻值。連接銅排時(shí)，請(qǐng)注意涂上導(dǎo)電膏并擰緊螺栓連接，以防止封閉母線的銅排之間出現(xiàn)裂紋。但是，如果螺栓擰得太緊（經(jīng)驗(yàn)值大于34N），則耐火封閉母線接頭處的絕緣陶瓷塊會(huì)被壓碎，絕緣會(huì)下降。
耐火電線電纜是指在電線電纜火災(zāi)事故中，該電線電纜產(chǎn)品能夠在外部火焰依然燃燒的情況下，能夠堅(jiān)持一定時(shí)間的正常運(yùn)作，保持電線電纜線路完整性并保持線路設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。耐火電纜中還有一種特殊的特種電纜，稱為防火電線電纜。它是以無(wú)縫銅管作為護(hù)套，以氧化鎂做為絕緣材料制造而成。因其材料的特殊性，防火電線電纜既不燃燒，也不延燃。經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明：在800～900℃中2小時(shí)，防火電線電纜依然正常運(yùn)作，在1000℃下30分鐘內(nèi)依然持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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